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① 智慧交通重点关注对象
近年来全国各地均把建设智能公交电子站牌作为智能公交、智慧交通、智慧城市建设重点，解决“市民出行难”问题一直是政府部门所关注的民生问题。然而实现公交信息化是解决“出行难”问题的重要环节和出路。因此“智能化公交电子站牌系统”示范工程的建设具有十分重要的意义和社会效应。
② 多种技术有机结合
“智能化公交电子站牌系统”是采用全球卫星定位导航技术（GPS）、地理信息系统技术（GIS-T）、智能传感器、4G视频技术以及语音通信技术等技术有机结合的新一代智能电子站牌应用系统。
利用公交智能调度管理系统的公交车辆GPS到站数据，通过技术对接，建立公交车到站预报系统。项目建设完成后, 系统将覆盖大部分公交站点，并发布所有经过线路公交车辆的实时到站信息，可以为候车乘客提供实时准确的车辆到站预报。
③ 附加功能智慧便民
此外，项目附带多媒体视频播放、实时视频监控、乘客反馈建议、公众信息发布提供服务等功能。提升城市品位，展示城市信息化建设水平和成果，为公众出行带来智慧服务体验。
电子站牌概况:
① 公交车调度系统
公交智能调度系统数据对接到电子站牌系统，主要是计算车辆行驶数据，推送到相对应的电子站牌端显示。
② 电子站牌系统组成
电子站牌系统包括视频监控、客流统计、多媒体信息发布、远程环境监测PM2.5 温度湿度、门禁、震动、水浸、电源管理控制等。
系统工作原理
① 电子站牌硬件配套设施
智能公交电子站牌配套在公交候车亭沿线站点位置，用于显示公交线路信息、车辆位置信息、以及车辆运行状态、站点周围视频监控、一键报警求助、PM2.5值监测等。
② 系统工作原理如左图
智能调度中心接入公交车上的智能车载终端，实时显示车辆位置、运行等信息，同时发送到调度系统服务器进行数据处理，所处理的数据发送给电子站牌服务器进行逻辑算法分析，计算出该车辆即将到达沿线指定站点的信息通过4G网络发送到相对应的电子站牌显示。乘客根据电子站牌提供的乘车信息进行有效的车辆换乘，达到智慧出行。
硬件组成模块
① 标配
镀锌板箱体、高亮液晶屏、安全保护玻璃、4G路由器、散热风机、温度控制器、自动感光模块、防尘过滤网、定时器、防雷、漏保、安卓播放主板、报站集中控制管理模块。
② 选配
AR防眩光玻璃、LED灯光控制、断电告警、纳米触摸屏、IC卡电子圈存支付、RFID定位、NFC支付、摄像头、硬盘录像机、门禁传感器、温湿度传感器、PM2.5传感器、烟雾报警器、一键求救报警器、水浸传感器、震动传感器、玻璃破碎报警器、TTS语音播放模块。
软件系统组成
中心服务系统
智能电子站牌中心服务系统是公交调度中心或直接从车载智能主机获取车辆GPS定位数据信息，结合从调度中心对接后取到的线路信息、站点信息等，按照系统定义的规则和算法进行业务逻辑判断、运算、存储，并将车辆到达站点的距离或距离本站的站数等预报信息发送到相应的电子站牌设备上。乘客通过观看站点的屏幕显示可以知道车辆的实时位置信息线路实时路况以及车辆上人员是否拥挤，减少等车的焦虑，把控出行的时间，提升出行品质。
电子站牌管理系统
- 实现电子站牌的基本信息管理和维护，通过电子地图查看电子站牌的位置、状态等实时信息。推送最新的通知或公告至指定的线路或具体的站台上的LED屏或液晶屏上。
- 实现对电子站牌基本信息的配置、服务器配置、终端设备基本信息配置
- .实现对电子站牌终端设备实时状态，LED屏指令以及视频监控和控制，并对设备的运行状态等信息进行日志记录，方便以后查询
- 实现终端软件、多媒体信息的版本管理，支持远程更新，自动更新及完成提醒。
- 实现对多媒体资源、播放明细等内容的统计，便于管理和广告费用结算。
多媒体发布系统 具体功能描述
① 节目内容依据定义的不同切割区域进行编排
切割区域可分为文本、图片、视频区域、PPT、时钟、HTML、FLASH等，定义好切割区域后即可添加对应的播放素材。
① 可定义图片区域的播放素材列表
并可设置播放素材的特殊效果（如向左擦除，向右擦除，水平百叶窗，垂直百叶窗等）、图层的效果、图片的透明度，播放时长等参数。
① 可定义视频区域的播放素材列表
可完成长度自动侦测并可设置每个播放素材的播放时间、重复播放次数以及播放的音量等参数，并提供媒体素材自定播放长度功能。
① 可定义滚动文字区域的播放素材列表
滚动方向、滚动速度、滚动时间、透明度、滚动次数、字体类型、字体颜色、字幕底色、文字大小等参数。
① 具有预览功能，可在发布前先行对完成的节目做效果确认。
② 播放终端群组进行节目的发送。
③ 功能完善：多媒体系统具备完善的多媒体信息发布、发布检验、画面预览、发布审批等功能，防止发布信息的失真和误发布。
远程监测管理系统
该系统实现以下功能：门禁管理，温湿度管理，PM管理，水侵管理，烟雾管理，玻璃破碎管理
电子站牌检测系统应用于公交电子站牌内部，用来监测电子站牌内部各个电子设备运行状态，并将测得的信息，通过4G与监控中心实时通讯。主要目的实现远程对公交电子站牌电子设备工作状况的监测，实现快速故障维修及处理，减少现场巡检维护工作量，提高工作效率，提高公交电子站牌信息设施完好率
软件系统组成
① 报警装置具有门禁功能，感知电子站牌设备箱开闭状况，实现延时复位/报警；
② 测量电子站牌内温度，湿度支持测量2个点位，具有越限报警功能
③ 监测液晶屏工作状态，包括HDMI与数据信号正常与否
④ 监测LED工作状态，包括控制板和LED屏体正常与否
⑤ 监测电压，监测电子站牌供电电压及功耗，具有越限报警功能；
⑥ 上传监测信息：上述监测信息可定时上传（上传频次可通过预设及远程指令设定）；
⑦ 提示故障位置：如在营运期间电子站牌出现故障和非营运情况出现，后台软件会准确的提示问题站牌的位置及其故障时间
⑧ 短信预警：如出现故障电子站牌点位时，后台软件短信平台会根据事前绑定好的相关人员的手机发送预警短信。
电子站牌系统主要特色
1.系统外部拓展接口丰富
支持第三方数据接入，开放API接口
数据安全加密效验
中心服务系统具备软件防火墙功能，设备连接安全。
线路线路采集
采集方便便捷，无需人工采集、采用最新研制算法自动采集站点经纬度。
高度集成化
多个子系统集成到一个电子站牌管理系统便于管理维护
采用最新AI算法
车辆预报站精确度高，无延迟 、无滞后。
硬件特色
Ø 所有硬件设计模块化、集成化。
Ø 屏体采用工业级屏体，耐高温到80度。
Ø 原器件采用工业级低功耗、节能环保
Ø 主要模块实现远程统一监测管理。
A、售后服务途径
A、1、24小时免费技术服务热线电话咨询：当有任何维护请求，请首先与本公司技术支持中心或责任工程师联系；售后电话：0527-84673913；全国免费咨询：400-888-3209；
A、2、紧急上门维护：设备使用地设有售后服务人员，当系统出现紧急故障，我公司将派维护工程师在最短时间内赶到现场处理，排除故障，以确保用户设备的正常运行；
A、3、定期回访：公司推行季度回访制度，在征得客户同意的条件下，我们将在全国范围内对我公司的新老客户进行定期回访，其回访周期为一个季度。从而了解客户系统运行情况和客户对系统新的理解；发送有关产品和技术的最新资讯，并免费升级软件系统；
A、C、设备保修
A、本公司始终坚持客户至上的宗旨，为客户提供热忱和优质的售后服务。为了确保汉邦智能广告机优质运行，我公司承诺自出厂日始，一年内非人为损坏产生的任何产品问题免费保修。
A、D、服务响应
A、本公司对售后服务热线、传真、电子邮件等保证实时响应，对于一般技术咨询，在第一时间以电话、远程形式给予解答。
包装：木箱子包装